In die afgelope helfte van 2021, onder verskeie beleidsfaktore, het die oliekooks-vergasser die dubbele faktor van grondstofkoste en verswakking in die vraag verduur. Grondstofpryse het met meer as 50% gestyg, 'n deel van die siftingsaanleg is gedwing om sake te staak, en die vergassermark sukkel.
-
Nasionale hoofstroommodelle van petroleumkooksprystendensgrafiek
Volgens statistieke het die binnelandse petroleumkooksprys vanaf die einde van Mei 'n opwaartse neiging getoon, veral vanaf Augustus tot nou, met 'n besonder vinnige styging. Onder hulle is die markprys van 1#A 5000 yuan/ton, 'n styging van 1900 yuan/ton of 61,29%. 1#B-markprys 4700 yuan/ton, 'n styging van 2000 yuan/ton of 74,07%. 2#-kooksmarkprys 4500 yuan/ton, 'n styging van 1980 yuan/ton of 78,57%. Grondstofpryse styg, wat karbureerderpryse dryf.
Die hoofstroommarkprys vir gekalsineerde kooks-karburiseermiddel is 5500 yuan/ton (deeltjiegrootte: 1-5 mm, C: 98%, S ≤0.5%), 1800 yuan/ton, of 48.64% hoër as voorheen. Die markpryse vir grondstowwe styg aktief, die aankoopkoste styg skielik, en vervaardigers van gekalsineerde kooks-karburiseerders wag en sien die atmosfeer is sterk, en die mark is versigtig. Oor die algemeen is die marktransaksies en vervaardigers se negatiewe sentiment duidelik. Sommige ondernemings verminder die sifmateriaal as gevolg van hoë koste of sluit direk af, en die hervatting van produksietyd is onseker.
Die hoofstroomprys vir grafitisasie-karbureerders is 5900 yuan/ton (deeltjiegrootte: 1-5 mm, C: 98,5%, S ≤0,05%), 1000 yuan/ton of 20,41% hoër as die vorige een. Die prysstyging van grafitisasie-karbureerders is relatief stadig, en individuele ondernemings wat anodemateriaal verwerk, verdien verwerkingsfooie. Sommige stroomaf-ondernemings laat vaar gekalsineerde karbureerders om semi-grafitiseerde karbureerders aan te neem, wat die prys van karbureerders opdryf.
Tans is die wisselvallighede in die ritme van die vraag na terminale steeds groot, en die algehele marktransaksie is swak. Onlangs, as gevolg van die koue weer in die noordelike streek, het die konstruksie verlangsaam, terwyl die suidelike streek steeds geskik is vir die konstruksieseisoen. Sommige stede in Oos- en Suid-China het die uitverkoopte spesifikasies aangemeld, en die uitverkoopte spesifikasies is hoofsaaklik groot spesifikasies, terwyl die werklike vraag aan die einde steeds bestaan. Met die geleidelike verloop van tyd sal die terminale-vraag steeds 'n groot waarskynlikheid van goeie prestasie hê.
Grondstofpryse bly styg om kosteondersteuning vir die herkarbureerder te bied, maar die vraag stroomaf benodig tyd. Op kort termyn moet die hoë krag styg. Gedeeltes van die siftingsaanlegte het produksie tydelik opgeskort, en korttermynvoorraad sal moontlik nie verbeter nie. Daar word verwag dat die markprys vir oliekooks-karbureerders die sterk grondstofkoste-bedrywighede sal bly volg.
Plasingstyd: 29 Okt-2021