Die kernrede waarom top-batteryvervaardigers skarrel om grafietiseerde petroleumkooks aan te koop, lê in die rol daarvan as 'n belangrike grondstof vir anodemateriale, wat 'n onvervangbare rol speel in die verbetering van batteryprestasie, die vermindering van koste en die voldoening aan die eise van die nuwe energiebedryf. Die volgende analise word vanuit drie dimensies uitgevoer: tegnologie, mark en industrie.
I. Tegnologiese Dimensie: Grafietiseerde Petroleumkoks is die "Hoeksteen" van Anodemateriale
1. Grafitiseringsproses verbeter materiaalprestasie
Gegrafitiseerde petroleumkooks word deur hoëtemperatuurbehandeling (gewoonlik meer as 2 800 °C) in grafiet met 'n hoë kristalliniteit omskep, wat die geleidingsvermoë, stabiliteit en lewensduur daarvan aansienlik verbeter. Byvoorbeeld:
- BYD se Lembattery: Deur gebruik te maak van grafietiseerde petroleumkooks as die anodemateriaal, gekombineer met 'n litiumysterfosfaatkatode, bereik dit hoë energiedigtheid (’n toename van meer as 30% in energieberging per volume-eenheid), lang lewensduur (meer as 2 000 laai-ontlaaisiklusse) en uitstekende veiligheid (slaag spykerpenetrasietoetse sonder om aan die brand te slaan).
- Tesla se 4680-battery: Met 'n hoë proporsie grafietiseerde petroleumkooks in sy anodemateriaal, ondersteun dit hoë-krag vinnige laaivermoëns (laai tot 80% in 15 minute) en uitstekende lae-temperatuur werkverrigting (meer as 90% kapasiteitsbehoud by -20°C).
2. Laekostevoordeel ondersteun grootskaalse toepassings
Gegrafitiseerde petroleumkooks het 'n wye reeks grondstowwe (as 'n neweproduk van petroleumraffinering), met pryse slegs een derde tot die helfte van dié van natuurlike grafiet, en die verwerkingstegnologie daarvan is volwasse, wat die koste van anodemateriale aansienlik kan verminder. Byvoorbeeld: - In 2025 word verwag dat die gemiddelde prys van lae-swael petroleumkoks in China ongeveer 1 841 yuan per ton sal wees, terwyl hoë-end natuurlike grafietpryse meer as 5 000 yuan per ton sal wees.
- BYD het die koste van sy Blade Battery met 15%-20% verminder deur grootskaalse verkryging van grafitiseerde petroleumkoks, wat sy markmededingendheid verbeter.
II. Markdimensie: Eksplosiewe vraag in die nuwe energiesektor dryf 'n stywe vraag-aanbod-balans aan
1. Toename in die vraag na kragbatterye
Wêreldwye verkope van nuwe energievoertuie sal na verwagting teen 2025 meer as 30 miljoen eenhede oorskry, wat 'n toename van meer as 40% in die vraag na kragbatterye sal dryf.
As 'n kern-grondstof vir anodemateriale, styg die vraag na grafietiseerde petroleumkooks in 'n gepaardgaande tempo. Byvoorbeeld:
- Elke GWh litiumbatterye benodig ongeveer 600 ton grafietiseerde petroleumkooks, met 'n wêreldwye vraag in die kragbatterysektor wat na verwagting teen 2025 1,2 miljoen ton sal bereik.
- Tesla se Sjanghai-fabriek, met 'n jaarlikse produksiekapasiteit wat tot 1 miljoen eenhede verhoog is, sal meer as 60 000 ton grafietiseerde petroleumkoks benodig.
2. Energiebergingsmark ontstaan as 'n nuwe groeipool
Daar word verwag dat die wêreldwye geïnstalleerde energiebergingskapasiteit teen 2025 500 GWh sal bereik, met litiumioonbatterye wat meer as 80% uitmaak.
As gevolg van sy hoë koste-effektiwiteit, het grafitiseerde petroleumkooks 'n penetrasietempo van meer as 70% in die anodemateriale van energiebergingsbatterye, wat 'n sleutelfokus vir uitbreiding deur maatskappye soos CATL en LG Energy Solution word.
III. Bedryfsdimensie: Voorsieningskettingintegrasie en beleidsgedrewe versnelde uitleg
1. Vertikale Integrasie van Voorsieningskettings deur Vooraanstaande Ondernemings
- BYD: Deur in koolstofondernemings te belê (soos om 1 miljard yuan te belê om 'n anode-integrasieprojek te bou), het dit hoëgehalte-produksiekapasiteit van grafitiseerde petroleumkooks vasgesluit, wat sy winsmarges met 8 persentasiepunte verhoog het.
- Tesla: Dit het langtermynooreenkomste met wêreldwye verskaffers van lae-swael petroleumkoks (soos dié in die Verenigde State en Nederland) onderteken om 'n stabiele voorraad grondstowwe te verseker.
2. Beleidsdividende ontketen bedryfsgeleenthede
China se "dubbele koolstof"-strategie het 'n ontploffing in die nuwe energiebedryf veroorsaak, met die markgrootte van die petroleumkoksbedryf wat na verwagting teen 2025 $26,67 miljard sal bereik, met die proporsie lae-swael petroleumkoks wat tot 45% styg (hoofsaaklik gebruik in hoë-end anodemateriale).
Strenger omgewingsbeleide (soos die "Bestuursplan vir Petroleumkoksgebruik in Sleutelsetreke") het bedryfskonsolidasie versnel, met toonaangewende ondernemings wat hul markposisies verder konsolideer deur hul tegnologieë (soos geïntegreerde ingeslote berging en vervoer en hoogs doeltreffende stofverwyderingstelsels) op te gradeer om aan lae-koolstofvereistes te voldoen.
IV. Toekomstige tendense: Gelyktydige tegnologiese iterasie en industriële opgradering
1. Geleidelike Penetrasie van Silikon-gebaseerde Anode Materiale
Grafitiese petroleumkooks sal met silikon-gebaseerde materiale (soos silikon-koolstofanodes) gemeng word om battery-energiedigtheid te verhoog (teoretiese waarde van meer as 400 Wh/kg), wat aan die eise van hoë-end markte voldoen.
Daar word verwag dat die proporsie van silikon-gebaseerde anodemateriale teen 2025 10% sal bereik, wat strukturele groei in die vraag na grafietiseerde petroleumkooks sal dryf.
2. Versnelde Globale Uitleg
Die konstruksie van oorsese anode-produksiekapasiteit (soos die bykomende vraag na 600 000 tot 700 000 ton lae-swael petroleumkooks wat in 2026-2027 verwag word) sal die uitvoeruitbreiding van Chinese grafiet-petroleumkooksondernemings dryf, wat 'n mededingende voordeel van "grondstofverwerkingstoepassings" in die hele ketting vorm.
Gevolgtrekking
Grafitiese petroleumkoks het 'n "swartgoud"-hulpbron geword wat gesog is deur top-batteryvervaardigers as gevolg van die tegnologiese prestasie, kostevoordele en industriële sinergieë. Namate die nuwe energiebedryf aanhou uitbrei, sal die markposisie verder gekonsolideer word, met tegnologiese opgraderings en globale uitlegte wat die sleutel tot ondernemingsmededinging word.
Plasingstyd: 8 Desember 2025